Вчера депутат Мажилиса Парламента РК Амангельды Дауренбаев посетил ряд объектов Карасайского района. В рамках рабочей поездки в сопровождении заместителя акима района Максута Джапарова он побывал в Ельтайском сельском округе. Дело в том, что в селе Береке год назад – 23 июля было начато строительство средней школы на 600 мест, а в селе Жармухамбет в День столицы открылся завод по переработке шин – ТОО «Q-Recycling». С этими двумя объектами и ознакомился народный избранник. Уже здесь встретила его аким Ельтайского сельского округа Бакыткуль Жуманбаева.
Что касается здания средней школы, то работа здесь кипит и уже близится к завершению. Немаловажно и то, что на помощь строителям пришли местные жители, для которых эта новая школа станет поистине драгоценным подарком.
Возводит объект коллектив ТОО «ТехноСнаб-2002». Со слов главного инженера предприятия Алихана Толумбекова самыми сложными и затратными были работы по выравниванию рельефа местности. Поскольку мешала близость грунтовых вод, пришлось засыпать площадку грунтом и поднять ее на 4,5 метра. В то самое горячее время на объекте было задействовано 22 единицы спецтехники. Сейчас же трудятся здесь 120 человек и используется 10 единиц спецтехники.
Пройдясь по зданию школы, которая уже очень скоро распахнет свои двери для 900 ребятишек, Амангельды Айдарович задавал интересовавшие вопросы, делился своими размышлениями и высказывал пожелания. Расположена она на площади в три гектара. Общая площадь составляет 7 340 кв. метра, полезная – 6 634 кв. метра. Здание состоит из девяти блоков, два из них трехэтажные и семь – двухэтажные. Имеется здесь два спортзала – отдельно для начального и отдельно для старшего звеньев, один актовый зал, столовая, учебные кабинеты и трудовые мастерские. Предусмотрен и стадион. Основной объем работ завершен. Ведутся уборка помещений, монтаж оборудования в столовой, установка мебели, благоустройство территории. Со слов главного инженера полностью управиться они должны уже в течение десяти дней.
На заводе по переработке автомобильных шин Амангельды Айдарович ознакомился с особенностями этого уникального в своем роде производства, в которое уже инвестировано 180 млн. тенге. В процессе утилизации автошин на заводе производят такой материал, как регенерат, или же резиновую крошку, широко используемую при строительстве автомобильных дорог, детских площадок, футбольных полей. Его проектная мощность – до 15 тысяч тонн в год. Пока же здесь планируют выйти хотя бы на шесть тысяч тонн в год или 3,5 тонны в час. Трудятся на предприятии 24 человека при средней заработной плате 120 тысяч тенге. Специалисты получают чуть больше.
Вроде бы задумано благое дело – утилизация никому не нужных, уже отработанных шин. Но, как оказалось, с их сбором возникли трудности. А виной всему бюрократические проволочки со стороны отдельных руководителей крупных автомобильных парков, а также полигонов по захоронению ТБО. Судя по всему, решить проблему могло бы помочь ведомство по экологии, к которому уже в рамках своей компетенции и намерен обратиться Амангельды Айдарович. Молодые, перспективные ребята начали дело, от которого есть и экономическая, и социальная, и экологическая выгода. И очень хочется, чтобы все у них получилось, в том числе при поддержке народных избранников.